El encarecimiento del combustible y huelgas reducen el EBIT de Lufthansa un 56% en el segundo trimestre de 2026.
🛩 Lufthansa, IAG y Air France-KLM enfrentaron el alza del combustible. En el primer semestre, Lufthansa vio sus ingresos crecer un 8% a 11.140 M €, pero su EBIT ajustado cayó un 56%. IAG mantiene un beneficio de 1.033 M € y generó 2.905 M € de caja libre. Air France-KLM transportó 28,3 millones de pasajeros, compensó el 85% del sobrecoste del combustible, pero su margen operativo cayó al 5,2%. Las perspectivas de capacidad se moderan para 2026.
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