Hay un momento en El proceso en el que Josef K. entiende que la pesadilla no es tanto el tribunal, sino la burocracia. Trenord tomó esa idea y la convirtió en experiencia de usuario.
El mes pasado tenía que viajar desde el BTO de Florencia a Suiza para otra ponencia. Las estupendas Sandra y Rebecca del speaker desk compraron mi billete. ¿Todo bien? Ni de lejos.
Porque Trenord no te envía el billete. Te envía un enlace para activarlo. Y ese enlace llega solo a la cuenta de quien lo compró, no a la persona que tiene que subir al tren. Lo cual es fantástico… salvo que tus Sandras y Rebeccas estén en una reunión o disfrutando de un Spritz bien merecido.
Resultado: cuando necesito el billete, no puedo acceder y tengo que comprar otro mientras estoy literalmente ya en el tren.
Hoy, más de lo mismo. Tengo que llegar a Lugano esta noche, así que decido activar el billete con antelación para evitar problemas. Recibo el QR y hago una captura de pantalla. ¿Problema resuelto? Para nada.
Al llegar a Milán descubro que el billete ha caducado.
Sí, porque los billetes de Trenord duran seis horas. Excepto los que van a Suiza, que duran cuatro. ¿Por qué? Porque sí.
DURA LEX, SED TRENORD.
Llamo al call center: nadie responde, pero un robot me asegura que los billetes duran seis horas. Por civismo, voy igualmente a la taquilla. El empleado me explica que la culpa es mía, porque no debería haber comprado el billete online.
Billete caducado a las 18:32.
Mi tren salía a las 18:43.
Así que vuelvo a comprar todo. Otra vez.
El único ser humano amable del día fue un asistente de Trenord que, sin rodeos, me dijo que la única solución real es comprar los billetes por Trainline. Como si un hotel te recomendara abiertamente reservar por Booking.com.
Y nada.
Trenord, me debes 30 €.
Aquí tienes mi IBAN: IT74I0100503220000000006703
Hasta la semana que viene,
un saludo de Simone
SIMONE PUORTO
