Ryanair mantiene el pulso a Aena por sus discrepancias sobre las tasas aéreas. El CEO de la low cost irlandesa, Michael O’Leary, acaba de anunciar en una rueda de prensa en Madrid un nuevo recorte de 1,2 millones de plazas (-10%) en los aeropuertos regionales españoles de cara a la temporada de verano de 2026.
El líder de la low cost no ha querido desvelar qué aeropuertos se verán afectados por el ajuste, limitándose únicamente a decir que suspenderán todos los vuelos con origen o destino Asturias (Ryanair prepara otro recorte de un millón de plazas en España).
Estos recortes se suman al millón de asientos que la compañía quitó en la temporada de invierno y “son consecuencia de la incapacidad del Gobierno español para detener la subida de tasas monopolísticas de Aena, especialmente en los aeropuertos regionales infrautilizados”, sostiene. No obstante, añadirá 600.000 plazas en los de mayor tráfico, como Madrid, Barcelona, Palma y Málaga.
Ryanair asegura que las elevadas tasas de los aeropuertos regionales le han llevado a trasladar capacidad a países con costes más bajos como Marruecos, Italia, Croacia, Albania y Suecia.
En su intervención, O’Leary ha remarcado que “Aena y su principal accionista, el Gobierno español, siguen perjudicando el crecimiento del tráfico regional, el turismo y el empleo mediante tasas aeroportuarias elevadas y aumento de precios injustificados”.
