Air France-KLM se adelanta a IAG, haciendo oficial su entrada en la puja por TAP Air Portugal, al presentar una propuesta para adquirir el 44,9% del capital de la aerolínea portuguesa, tal y como ha confirmado el consejero delegado del grupo, Ben Smith (Air France formaliza su interés en comprar TAP).
La fase preliminar de la operación, abierta a varios posibles aspirantes, como IAG o Lufthansa, concluirá el próximo 22 de noviembre. Smith ha señalado que, en caso de resultar adjudicatario, se mantendrán la marca TAP y su sede en Lisboa, y que la aerolínea será desarrollada “con todas las herramientas que tenemos disponibles”.
El proceso de venta del 44,9% de TAP se ha valorado en 700 millones de euros, mientras que un 5% adicional se destinará a los empleados de la compañía. El 50,1% restante seguirá bajo control público, con el objetivo de que el Estado portugués recupere parte de los 3.200 millones invertidos durante la pandemia.
Mientras tanto, TAP atraviesa un momento favorable, con beneficios de 126 millones de euros en el tercer trimestre y un resultado neto de 55,2 millones en los primeros nueve meses del año. La aerolínea ha transportado 12,7 millones de pasajeros hasta septiembre y ha aumentado su capacidad un 3%, manteniendo sólidos ingresos de 3.281 millones de euros.
El consejero delegado de TAP, Luis Rodrigues, ha indicado que el proceso de privatización parcial “se prolongará durante varios trimestres” y que la estrategia de la compañía seguirá centrada en consolidar su rentabilidad y eficiencia operativa.
