Ya hubo en 2023 un juicio por el accidente del vuelo AF447 de Air France, procedente de Río de Janeiro y con destino París, en el que murieron todos los ocupantes, pero los abogados de las víctimas han conseguido que se reabra el asunto. Entonces, ni la aerolínea ni Airbus fueron declaradas culpables, pero los recursos han llevado a que los jueces vuelvan a celebrar un juicio (Los 15 minutos de descanso que costaron 228 fallecidos).
Desde ahora y hasta el final de noviembre se volverá a ver el caso, intentando que o la aerolínea o el fabricante o ambos sean declarados culpables.
El siniestro, como se recordará, tuvo lugar mientras el avión volaba ya sobre el Océano Atlántico. La aeronave entró en una tormenta cuando pilotaba el segundo de a bordo, que cometió errores por la información errónea que le suministro. Por ese motivo, el aparato cayó al mar. Era el 1 de junio de 2009.
Hubieron de pasar dos años hasta que se encontraron los restos del aparato.
Guillaume Faury, el máximo responsable de Airbus, dijo en el juicio que “todo accidente es un fallo”, pero no asumió la responsabilidad del fabricante. Los jueces encontraron varios actos de negligencia de Airbus y uno por parte de Air France, pero dijeron que no eran hechos suficientes para probar un vínculo entre estas negligencias y el siniestro.
