El Congreso de los Diputados ha aprobado finalmente un crédito de 319 millones de euros destinado a financiar las subvenciones del 75% de descuento para residentes en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla. El importe busca compensar a las aerolíneas, que llevan muchos meses adelantando estas cantidades en los billetes de los pasajeros (El Congreso pierde una oportunidad para salvar el descuento de residentes).
Pero más allá de ser una medida que alivie la presión de las compañías, para el sector es a todas luces “insuficiente”. La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) vuelve a criticar que “el Gobierno se niega a resolver un problema de fondo causado por la infradotación presupuestaria de las cuentas públicas de 2023, prorrogadas desde entonces” (Las aerolíneas presionan al PSOE para salvar el descuento de residentes).
A su juicio, lo que sí habría solucionado el problema de los impagos fue la enmienda aprobada en el Senado, que proponía la creación de un crédito extraordinario de 1.200 millones de euros. Si embargo, el Congreso de los Diputados tumbó la iniciativa el pasado martes, “volviendo a dar la espalda a los residentes”, según ALA.
Como viene publicando Preferente, el problema reside en que el presupuesto destinado al descuento de residente permanece congelado en 560 millones anuales desde 2023, lo que ha generado un desfase con respecto al aumento de la demanda y ha provocado que las compañías se vean obligadas a asumir el adelanto de los importes sin recibir la compensación correspondiente.
De continuar así la situación, la deuda podría elevarse hasta más de 1.000 millones de euros. “Si el Ejecutivo no adopta una solución cuanto antes, el problema será aún más insostenible para las aerolíneas y podría afectar a la conectividad aérea, lo que perjudicaría en gran medida a los residentes y al desarrollo económico y empleo de estas regiones”, concluye el presidente de ALA, Javier Gándara.
