Etihad no arroja la toalla e insiste en comprar Air Europa. Los dueños de la aerolínea de Globalia se debaten entre la oferta de Abu Dabi y la de Turkish, una vez descartadas Air France y Lufthansa. La venta marcha de acuerdo a los parámetros marcados por la familia Hidalgo.
Javier Hidalgo, quien lleva el mando de las negociaciones, se encuentra en Estambul analizando la propuesta de la compañía turca, según ha sabido Preferente de fuentes solventes. Turkish es por ahora la pretendiente con más posibilidades.
Pero la operación aún no está cerrada con la aerolínea turca, que se quedaría con un máximo del 25 por ciento. Hidalgo hijo habría viajado a Abu Dabi para reunirse con los representantes del fondo ADQ, dueños de Etihad.
Al igual que los turcos, los propietarios de la aerolínea emiratí se quedarían con un máximo del 25 por ciento de Air Europa. De esta forma, el objetivo de los Hidalgo de no ceder el control estaría conseguido.
Etihad se aproxima, pero Turkish se encuentra en primer lugar en la pista de negociación. El despegue inmediato del nuevo socio de Air Europa aún no se ha producido, pero se hará en breve.
Desde Estepona, el patriarca Juan José Hidalgo recibe información constante de su hijo Javier. Este lleva el peso de la venta y decide, pero no por ello deja de informar a su padre y máximo accionista.
A día de hoy las posibilidades de Air France y Lufthansa son mínimas porque las ofertas de Turkish y Etihad son más interesantes. Pero no se puede descartar del todo ni a la franco-holandesa ni a la alemana. No hay operación sin firmas.
Preferente público el 1 de febrero el plan de los Hidalgo sobre la operación: vender sin ceder. Y están a punto de conseguirlo: seguirán siendo los máximos accionistas e ingresarán una fuerte suma de dinero con la que saldarán las deudas (El plan de Hidalgo: nuevos socios pero sin perder el control de Air Europa).
