Iberia prevé situar su rentabilidad anual entre el 13,5% y el 15%, lo que le permitirá invertir 6.000 millones de euros durante la vigencia del Plan de Vuelo 2030, el cual acaba de ser presentado y marcará el crecimiento de la compañía en los próximos años (Iberia refuerza su cúpula directiva para desplegar el plan 2030).
Esto se traducirá, en primer lugar, en un importante aumento y modernización de la flota, al que destinará el 70% de la mencionada inversión, para “hacer de Madrid un hub líder a nivel europeo”. Según ha detallado su CEO, Marco Sansavini, la compañía pasará de los 45 aviones de fuselaje ancho actuales a una cifra aproximada de 70 gracias a la incorporación de nuevos A350, A321XLR y potencialmente también A330neo del pedido recientemente anunciado por IAG y que se distribuirá entre varias aerolíneas del grupo.
Además, va a renovar su flota de corto y medio radio, sustituyendo la práctica totalidad de los aviones de vieja generación por nuevos A320 y A321Neo, más eficientes y menos contaminantes.
Este crecimiento permitirá a la aerolínea ampliar su red con nuevos destinos y un refuerzo de las frecuencias a algunas de las ciudades a las que ya vuela. Entre sus previsiones está empezar a viajar a Toronto (Canadá), Filadelfia (EEUU) y Monterrey (México), destinos que se sumarán a otros recientemente anunciados como Recife y Fortaleza, ambos en Brasil, y Orlando. Además, explorará nuevas posibilidades, especialmente al otro lado del Atlántico.
Por otro lado, llevará a cabo la renovación del 100% de las cabinas de largo radio “para hacerlas más confortables, más atractivas y con mejor conectividad”. En los aviones de fuselaje estrecho, además, se ampliará la capacidad para los equipajes de mano, gracias a los maleteros XL.
El Plan de Vuelo 2030 también incluye la construcción de la Ciudad Iberia en La Muñoza, donde se trasladará la sede corporativa de la compañía, así como la apertura de una nueva sala premium adicional en la T4 de Barajas.
El aumento de capacidad para volar y las nuevas instalaciones en La Muñoza requerirán que el equipo humano de Iberia crezca. “La previsión es realizar una media de 1.000 nuevas contrataciones cada año durante la vigencia del Plan de Vuelo 2030. Esto supondrá multiplicar las oportunidades de mejora y desarrollo profesional para todas las personas de la compañía”, señala Sansavini.
