Ryanair avanza decididamente en su estrategia de reestructuración en España, y ya ha comenzado a retirar aviones de sus bases en Santiago de Compostela, Sevilla y Valencia. La idea de la compañía es eliminar más de 800.000 asientos en España, con una reducción de capacidad del 18%, y suprimiendo 12 rutas (Ryanair suprime 800.000 plazas en aeropuertos regionales de España).
Según informa Okdiario, este movimiento forma parte de su presión sobre Aena para conseguir una reducción en las tasas aeroportuarias, las cuales considera elevadas en comparación con otros países europeos. Fuentes de la aerolínea apuntan al citado medio que el proceso de reubicación del personal afectado ya está en marcha.
En total, 90 empleados, entre comandantes, copilotos y tripulantes de cabina, han sido trasladados a otras bases dentro y fuera del país. La base de Santiago de Compostela ha sido la más golpeada, quedando con solo dos aviones, lo que la deja en riesgo de cierre definitivo. “Con dos aviones, puedes cerrar la base en cualquier momento”.
“La decisión está tomada. Si en España tiene que haber, de media, 5,4 juegos de comandantes y copilotos y 4 tripulantes de cabina por cada avión, hay que reubicar a 5 comandantes, 5 copilotos y 20 tripulantes de cabina por cada uno”, subrayan desde Ryanair.
Por el contrario, la low cost no tiene previsto reducir operaciones en Madrid o Málaga, ya que las consideran ubicaciones estratégicas para su negocio. Asimismo, como publicó Preferente, seguirá creciendo en otros aeropuertos como Alicante y Reus, entre otros. En conjunto, la compañía crecerá en 1,5 millones de asientos en el verano de 2025.
