El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha potenciado su conectividad con Asia en un 133% en lo que va de año en comparación con 2023, reforzando su posición como puente entre ambos continentes (Barajas, el mejor aeropuerto para un hub entre Latinoamérica y Asia).
Según datos de Aena, en la actualidad, conecta con hasta 12 destinos en Asia. Estos son Beijing, Shanghái, Hong Kong, Seúl, Hangzhou, Wenzhou, Chongqing-Jiangbei, Bangkok, Tashkent, Urgench, Tokio y ahora Shenzhen, operados por 9 compañías aéreas diferentes.
La última en incorporarse ha sido la ruta a Shenzhen, que correrá a cargo de la aerolínea Hainan Airlines. Operará dos días a la semana, los martes y los sábados, a bordo de uno de sus Boeing 787 con capacidad para 292 pasajeros.
Este incremento de Barajas como hub para Asia también se ha visto respaldado por la entrada de Iberia en el mercado asiático con su ruta a Tokio, operativa desde octubre. Es la más larga de toda la red de la compañía española (14 horas a la ida y 16 a la vuelta), y cuenta con tres frecuencias a bordo de su A350.
“El aeropuerto fortalece sus conexiones con el continente asiático, donde tiene puesto el foco junto con la operativa con Latinoamérica. Dos áreas muy importantes para afianzar la posición de Madrid-Barajas como gran hub internacional”, destacan desde Aena.
En términos generales, Adolfo Suárez Madrid-Barajas opera 150 rutas intercontinentales a 89 destinos en 43 países. A día de hoy, suma 82 compañías aéreas que vuelan a más de 216 destinos en cerca de 74 países repartidos por todo el mundo.
