Aena destinará alrededor de 5.000 millones de euros en la ampliación y remodelación de los aeropuertos españoles en los próximos años. Barajas, El Prat, Palma de Mallorca, Valencia o Alicante son algunos de los que experimentarán mejoras en sus instalaciones, aunque aún se encuentran a la espera, tanto del inicio de las obras en unos, como de contar con un plan viable en otros (El Prat se estanca mientras Valencia y Alicante tendrán su ampliación).
Según informa La Vanguardia, entre las actuaciones más destacadas se encuentra la remodelación de la terminal T1 del aeropuerto de Barcelona, donde se invertirán 702 millones de euros. Esto sólo mejoraría los flujos de seguridad y otras instalaciones, ya que no se baraja, al menos de momento, una ampliación de su capacidad.
Como viene publicando Preferente, han sido numerosas las propuestas planteadas para ampliar El Prat, pero ninguna ha terminado siendo viable desde el punto de vista ecológico. Además, ahora bando independentista anunció recientemente que cualquier plan que busque incrementar la capacidad del aeropuerto será bloqueado.
En cuanto a Madrid-Barajas, el gestor aeroportuario destinará 2.400 millones de euros para la ampliación de las terminales T4 y T4S, además de la construcción de un nuevo edificio procesador y la remodelación de otras instalaciones. Con estas mejoras, se espera que incremente su capacidad hasta los 90 millones de pasajeros anuales, con las obras previstas entre 2027 y 2031 (Barajas avanza en su ampliación mientras la de El Prat se estanca).
Por otro lado, el aeropuerto de Palma de Mallorca, que ya superó los 31 millones de pasajeros en 2023, recibirá una inversión de 559 millones de euros. El objetivo es realizar una transformación integral que modernice sus infraestructuras y optimice la experiencia de los viajeros. Las tareas, que se iniciaron en 2022, se extenderán durante tres años.
En paralelo, Aena también tiene en marcha proyectos de remodelación en los aeropuertos de Tenerife Sur y Norte, así como en Lanzarote. En el primero, la inversión de 300 millones de euros permitirá integrar toda el área terminal y mejorar los accesos, aparcamientos y zonas de recogida de equipajes. Mientras tanto, el segundo y el tercero verán inversiones de 190 y 140 millones de euros, respectivamente, para la modernización de sus instalaciones.
Además, la empresa acometerá la ampliación de los aeropuertos de Valencia y Alicante, ambos rozando el límite de su capacidad. La inversión en el primero, cifrada en 400 millones de euros, responde a la demanda histórica del tejido empresarial valenciano para evitar el colapso próximamente. En el segundo, se espera destinar 600 millones para ampliar una infraestructura que, en 2023, creció un 19,2% en tráfico de pasajeros, alcanzando los 15,7 millones.
