Los alcaldes de Málaga y Sevilla, Francisco de la Torre y José Luis Sanz, han coincidido en la necesidad de reforzar la colaboración entre ambas ciudades mediante una alianza que permita aplicar medidas conjuntas en términos turísticos.
En un coloquio organizado por la Cámara de Comercio de Sevilla, De la Torre ha expresado la necesidad de “sumar esfuerzos”, ya que “son muchos los ámbitos donde podemos trabajar”. Por su parte, Sanz, ha abogado por dejar atrás “discusiones estériles” del pasado, y “trabajar juntos en temas claves”.
Según informa La Opinión de Málaga, son varios los asuntos a los que apuntan ambos Ayuntamientos. El primero, mejorar la conectividad, tema que ha ganado interés tras el anuncio de Air China de que planea volar a Andalucía en 2025. Se espera que Sevilla y Málaga compitan por la ruta, pero De la Torre ha destacado que “vaya a donde vaya será bueno. Lo importante es que en China nos vean como buen destino turístico”.
Otro punto, aunque más polémico, en el que ambos coinciden es en la aplicación de una tasa turística. “Lo tengo clarísimo, se debe contemplar esta posibilidad. Es un tema que necesita maduración y reflexión. El turismo es vital, tenemos que protegerlo. El impuesto turístico en los hoteles ayudaría a tener recursos para fomentar el turismo de calidad”, ha subrayado el alcalde malagueño.
A este respecto, el consejero de turismo de la Junta, Arturo Bernal, que también estuvo presente en el encuentro, ha descartado que la tasa sea viable a nivel local”. Solo se puede con la Ley de Haciendas Locales, una ley tributaria estatal que tiene que ser planteada por el Gobierno”.
La regulación de las viviendas turísticas también está entre las preocupaciones de ambos ediles. “Tenemos que afrontar qué medidas tomar para amortiguar las molestias con los vecinos de Sevilla o Málaga, sin olvidar que es nuestra principal actividad”, ha apuntado Sanz, mientras De la Torre aboga por “no inscribir ninguna vivienda turística más en las zonas saturadas”.
Finalmente, han hecho referencia a la necesidad de medidas en materia de infraestructuras y financiación local. Por ejemplo, han citado retrasos en las obras para recortar el tiempo de trayecto en tren entre Málaga y Sevilla. “Las últimas noticias que tenemos es que estará para 2025”. La capital hispalense, de su lado, espera que la Alta Velocidad pueda estar conectada con su aeropuerto de San Pablo.
