En declaraciones a Onda Cero recogidas por EFE, el ministro Óscar Puente ha señalado que el Gobierno se plantea denunciar ante la CNMC las supuestas prácticas desleales de Ouigo. El ministro ha vuelto a insistir en sus críticas contra la operadora francesa por estar conformada por capital público que le permite, ha dicho, vender billetes “muy por debajo” de su coste real. “Si la compañía francesa está en la idea de perder dinero, no hay otra solución que subir los precios”, ha insistido.
Puente ha señalado sobre la liberalización ferroviaria en España que “lo que iba a ser únicamente una competencia sana se ha convertido en una guerra desde el primer minuto”, y ha culpado de ello a la operadora Ouigo
Para el titular de Transportes, la compañía francesa vende “muy por debajo” del coste y “ha arrastrado a las otras dos competidoras (Iryo y Avlo) a resultados “muy malos”.
Ouigo, en el punto de mira de Puente. Fuente: Ouigo
Puente ha abogado por “competir en buena lid” en el ámbito ferroviario y ha insistido en que las tres operadoras en los corredores de Alta Velocidad “deben obtener beneficios o, como mínimo, que no tengan pérdidas”.
Hasta qué punto beneficia la “guerra” a los viajeros
Como ya informó HOSTELTUR, según la plataforma Trainline, el precio para viajar en Alta Velocidad entre Madrid y Barcelona ha descendido desde 2019 un 65%. Precisamente, los viajeros que optaron por trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia se incrementaron notablemente en 2023, según datos del INE, en un año récord para el transporte ferroviario, con un incremento del 21% respecto al año anterior.
También según datos del INE de enero, el transporte por ferrocarril, acumulaba un crecimiento del 7,5%, siendo el segmento de la Alta Velocidad, con un 26,5% y 2,59 millones de viajeros el que más creció. El transporte por ferrocarril de media distancia alcanzó los 3,6 millones de viajeros (+12,8%) y el de larga distancia superó los 3,2 millones (+20,7).
Desde la entrada de la competencia en las vías, los precios de los billetes de Alta Velocidad entre Madrid y Barcelona han descendido un 65%. Fuente: Archivo Hosteltur
En lo que se refiere al transporte aéreo en península, en el mes de enero, los viajeros que utilizaron el avión en los trayectos peninsulares aumentaron un 6,9%, alcanzando 1,2 millones de pasajeros. Los peninsulares con el resto de territorio crecieron un 3,8% mientras que los vuelos interinsulares crecieron un 4,6%, con 417.000 viajeros.
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