Jurídicos y Administrativos

💵 En 2026, turistas en Milán pagarán una tasa turística incrementada: 10 euros para hoteles de 4-5 estrellas, 7.50 euros para 3 estrellas y 9.5 euros para casas vacacionales por noche. La medida busca financiar iniciativas turísticas. Maurizio Naro, presidente de hoteleros de Lombardía, advierte sobre el riesgo al turismo de negocios que lleva 25 años desarrollándose. Juegos Olímpicos de Invierno se celebrarán en Cortina d'Ampezzo, no directamente en Milán.

🛩 A Chicago federal jury ordered Boeing to pay $28 million, plus 26% interest, totaling $35.85 million, for Shikha Garg's death in the 2019 Ethiopian 737Max crash. Boeing accepted the payment without appeal. This is the first of many rulings related to 346 fatalities from Ethiopian and Lion Air crashes. Garg, a 32-year-old UN employee, was flying from Addis Ababa to Nairobi. Boeing has settled most claims but still faces civil lawsuits for damages.

📈 TCI, a major private shareholder with 6.25% in Aena, opposes freezing airport fees from 2027 to 2031. They warned Aena's board of potential legal action, citing financial loss risks. Chris Hohn, TCI's founder, urged board members to oppose such fees, risking civil actions. A freeze could cut regulated returns to 5%, losing nearly €4 billion. TCI suggests a 7.5%-9% capital cost and 2% annual fee increases. In March, fees might rise by 6.6%, averaging €11.03 per passenger, if CNMC approves.

📅 La Unión Europea avanza hacia un acuerdo final sobre la Directiva de Viajes Combinados. En octubre 2023, representantes como Jordi Martí de Acave, Iván Méndez de UNAV, y Carlos Garrido de CEAV, destacan preocupaciones sobre definiciones y limitaciones en pagos anticipados. Las asociaciones de agencias de viajes abogan por un marco normativo equilibrado, excluyendo anticipos y adaptando definiciones de viaje combinado para evitar desigualdades entre Estados Miembros y obligaciones excesivas.

🛫 Ryanair, on Wednesday, implemented digital-only boarding passes. Approximately 2,000 passengers presented paper documents. ANAC, Portugal's civil aviation authority, mandates Ryanair accept paper passes; they warned against denying boarding to passengers without digital passes. ANAC will monitor Ryanair's compliance. No Spanish aviation authority, including Minister Bustinduy, has commented on Ryanair's digital-only policy.

📈 Eu Travel Tech disputes Google's claims about the Digital Markets Act (DMA) negatively affecting hotels and airlines. Emmanuel Mounier, secretary-general, argues Google is misrepresenting facts to maintain dominance. Google claims the DMA reduces direct links, benefiting intermediaries. Eu Travel Tech counters, citing a real sales impact of just -0.8%, not the 30% reported by Mirai. They argue this minimal impact doesn't harm the sector, which recently saw record highs in Europe, and urge Google to stop favoring its services.

📅 En 2026, una nueva normativa de registro horario exigirá que las empresas, especialmente hoteles, adopten aplicaciones para cumplirla. Pequeños hoteles pueden usar software sencillo para fichar empleados a través de dispositivos móviles. Cadenas hoteleras deben centralizar el control con aplicaciones de QR o PIN. Establecimientos como apartamentos requieren geolocalización, mientras alojamientos rurales necesitan fichaje offline. Hoteles de temporada deberían usar apps con planes flexibles. “Kronjop” y “A3Time” son recomendadas para diferentes tamaños de empresas.

🌴 Aviba, the Balearic agency association, backs the ecotax's continuation to foster sustainable tourism but demands transparent fund management. They stress the importance of clear communication on fund allocation to projects like environmental conservation, water management, and public transport. Aviba warns against indiscriminate tax hikes that might harm demand and credibility, advocating for balanced, sustainability-driven promotion. They suggest managing the ecotax under the Balearic Government's Sustainability Pact to position the islands as a leader in responsible tourism.

📚 El Parlamento de Canarias, el miércoles, aprobó una nueva ley para regular pisos turísticos y proteger viviendas habituales. Aprobada por CC, PP, Agrupación Herreña Independiente y Agrupación Socialista Gomera, pero rechazada por PSOE, Nueva Canarias y Vox. La ley reserva 80%-90% del suelo para viviendas habituales. Prohibiciones incluyen viviendas protegidas y zonas Red Natura 2000. Las Palmas busca declarar mercados tensionados. Críticas de Ascav y oposición afirman que expulsa pequeños propietarios y beneficia empresas grandes.