IATA destaca que 648 aviones con motores Pratt & Whitney GTF estuvieron inoperativos en marzo de 2025.
🛩 En marzo de 2025, 648 aviones con motores Pratt & Whitney GTF estuvieron en tierra, el 28% de esa flota mundial. Se espera que las visitas al taller de los motores CFM LEAP aumenten de 600-800 en 2025 a más de 5,000 en 2040, y las de los GTF superen las 2,000. Wizz Air informó de 41.9 aviones inmovilizados en 2026. Rolls-Royce ha instalado álabes mejorados en los motores Trent, mejorando su tiempo operativo hasta tres veces.
Share