Aerolíneas consideran recortes de hasta 20% en capacidad invernal por altos costos de combustible, según IATA.
🛩 En la Asamblea General de IATA en Río de Janeiro, la crisis del queroseno domina el debate en el sector aéreo. Se prevé un precio del fuel de 152 dólares por barril en 2026, con un impacto del 31% en costos operativos. Aerolíneas como ITA Airways y Turkish Airlines planean recortes de frecuencias. IATA ajusta su previsión de beneficios globales a 23.000 millones de dólares. El aumento del fuel impulsa decisiones antes del invierno de 2026.
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