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Tras cinco años, Latam puede volver a Argentina

  • Alex Cuenca
  • 28 December 2025
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El Gobierno de Javier Milei acaba de conceder una licencia completa para operar vuelos en Argentina a Latam Airlines, según se publicó este viernes en el Boletín Oficial argentino. La compañía, que tiene sedes en Chile y Brasil, opera filiales en Ecuador, Perú y Colombia, pero no tenía actualmente una aerolínea en Argentina (Latam recorta rutas en Lima por los impuestos).

Latam tenía una filial en Argentina hasta 2020 cuando el Gobierno peronista hizo imposible que continuara. De hecho, al mismo tiempo que Latam, abandonaron el país Avianca y Norwegian. La aerolínea no podía soportar el peculiar entorno argentino en el que las empresas que hacen el handling son filiales de las juventudes peronistas y el Gobierno fija los precios mínimos de los billetes para preservar el mercado de la estatal Aerolíneas Argentinas. Al dejar el país, Latam tenía el 20 por ciento del mercado.

Aunque entonces cerró su filial en Argentina, siguió volando con aviones basados en Chile y en Brasil, pero sólo rutas internacionales. Ahora, el Gobierno le concede una autorización para volar dentro de Argentina sin ninguna restricción, de acuerdo a la política de cielos abiertos suscrita por el país.

Pese a la autorización, Latam emitió un comunicado en el que afirma que su retorno real a la Argentina no será inmediato, pero no aportó más detalles.

La actitud de Argentina responde a la política liberalizadora del Gobierno de Javier Milei que se opone frontalmente a lo que defendía su antecesor, Alberto Fernández, pero que es similar a lo que legisló anteriormente Mauricio Macri, antecesor de Fernández.


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