Southwest Airlines sitúa el estreno comercial del Boeing 737 MAX 7 durante el próximo año 2027, una vez que el modelo obtenga la certificación prevista para el verano de 2026. Así lo ha indicado el consejero delegado de la aerolínea estadounidense, Bob Jordan, en una entrevista concedida a Reuters (Ryanair pone fecha a la recepción del primer Boeing Max-10).
El directivo se basa en la información recibida por parte del fabricante americano. “Ha dicho que será a mediados del próximo verano. Quizás en agosto”. Por ello, como principal cliente de lanzamiento, marca en el calendario el primer trimestre de 2027 como la fecha esperada para su debut.
El MAX 7 es la versión más pequeña de la familia 737 MAX. Su entrada en servicio lleva años de retraso debido a los procesos regulatorios y a los cambios exigidos tras los problemas de certificación del programa. De hecho, Boeing continúa trabajando con la Administración Federal de Aviación (FAA) para completar los requisitos pendientes antes de autorizar el modelo.
Actualmente, este modelo acumula cerca de 300 pedidos en firme a nivel mundial. Más de la mitad de esos encargos corresponden a Southwest Airlines, que basa su flota casi exclusivamente en aviones del fabricante estadounidense, y considera esta variante clave para rutas de menor demanda.
En paralelo, Boeing maneja plazos similares para el 737 MAX 10, la versión de mayor tamaño de la familia. Este modelo también acumula retrasos y no se espera que obtenga la aprobación de las autoridades antes de 2026. De hecho, Ryanair ya avanzó hace unos meses que esperaba recibir las primeras 15 unidades de este modelo en la primavera de 2027.
Siga el canal de Preferente en WhatsApp a través de este enlace. En él encontrará las noticias más relevantes del día del periódico con mayor audiencia turística del mundo. La suscripción, totalmente gratuita, se puede llevar a cabo realizando un solo clic (únicamente desde el teléfono móvil). Una vez dado de alta podrá activar las notificaciones, que por defecto vienen en silencio.
