La Autoridad Garante de la Competencia y del Mercado de Italia (AGCM) ha impuesto una multa de 256 millones de euros a Ryanair. El organismo considera que su modelo de venta directa de billetes y su relación con agencias de viaje y plataformas intermediarias no cumple la normativa de competencia (Italia estudia una multa de hasta mil millones a Ryanair).
Según la resolución, la low cost tiene una posición dominante en determinados servicios aéreos desde y hacia Italia, lo que le permite tener un sistema de distribución que limita la competencia. Para llegar a esta conclusión, el regulador ha delimitado el mercado analizado a ciertos trayectos y servicios, lo que ha servido de base para imponer la sanción económica, que inicialmente se esperaba de entre 500 y 1.000 millones de euros..
Tras conocerse la multa, Ryanair ha anunciado que recurrirá la decisión ante los tribunales. La compañía sostiene que la resolución de la AGCM contradice una sentencia del Tribunal de Milán dictada en enero de 2024, que avaló su modelo de distribución directa y concluyó que este “beneficia sin duda a los consumidores” al facilitar precios más bajos y mayor transparencia para los pasajeros (Alarma en Italia por el acuerdo de Ryanair con las agencias).
La aerolínea también rechaza que tenga una posición dominante en Italia y afirma que su cuota de mercado se sitúa ligeramente por encima del 30%. Además, defiende que sus acuerdos con agencias de viajes y plataformas de venta online permiten el acceso a sus tarifas sin coste adicional, salvo en el caso de algunas ofertas promocionales, siempre que no se apliquen recargos a los consumidores.
“Ryanair espera que se revoque esta resolución tan absurda, que es jurídicamente defectuosa. Así se demuestra que no se puede confiar en la AGCM para proteger a los consumidores o hacer cumplir la ley de competencia, ya que ha sido engañada muy fácilmente por un pequeño número de agencias de viajes con intereses propios y una OTA española que realizan afirmaciones falsas”, ha criticado el CEO de la low cost, Michael O´Leary.
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