Iberia ya tiene en su poder todos los A321XLR que tenía previsto recibir antes de que acabe 2025. Acaba de llegar al aeropuerto de Barajas, procedente de la factoría de Airbus en Toulouse, la sexta unidad del revolucionario modelo de largo radio que ya utiliza para volar a Boston, Washington y San Juan, destinos a los que se sumarán Recife, Fortaleza y Toronto (Iberia volará a Toronto con el A321XLR).
La aerolínea de IAG da así por cerrado el capítulo de incorporaciones en 2025, sumando en la actualidad, además de los mencionados A321XLR, 23 A350 y 20 A330. Es decir, cuenta con 49 aviones de largo radio.
De cara a 2026, de momento únicamente tiene previsto añadir dos A321XLR (no espera nuevos A350 o A330). Con su llegada completará el pedido de este modelo que su matriz realizó a Airbus, superando por primera vez la cifra de 50 aeronaves de largo alcance.
