Emirates ha sellado un Memorando de Entendimiento con Rolls-Royce para asumir el mantenimiento, reparación y revisión de los motores Trent 900 que impulsan su flota de Airbus A380 a partir de 2027. También se ha ampliado su acuerdo de servicio TotalCare con el fabricante británico hasta 2040 (Emirates alarga la vida del A380, pero ya planea su retiro).
Dentro del plan, la compañía construirá una nueva instalación especializada, cuya puesta en marcha está prevista para 2027, donde se realizarán reparaciones del carenado del ventilador de los motores. Al mismo tiempo, Rolls-Royce continuará gestionando la reparación de módulos dentro de su red global de mantenimiento.
El director de ingeniería de la aerolínea, Ahmed Safa, ha destacado que, “dado que Emirates tiene previsto seguir operando su flota de Airbus A380 hasta 2040, hemos querido asegurar nuestras propias capacidades de mantenimiento de motores”. Igualmente, ha asegurado que trabajarán con el equipo de Rolls-Royce para incorporar tecnologías avanzadas en el nuevo centro.
Por su parte, el director de operaciones de posventa de aviación comercial de Rolls-Royce, Paul Keenan, ha puesto en valor que el acuerdo “supone otro hito en nuestro camino hacia el aumento significativo de nuestra capacidad y competencia global en materia de MRO de aquí a 2030” (Emirates sigue comprando A380 pese a que dejaron de fabricarse hace 3 años).
De este modo, Emirates tratará de alargar la vida de sus A380, ya que tiene previsto seguir operándolos durante los próximos quince años. En la actualidad, es el mayor operador de este modelo, con 116 unidades en su flota.
