Qatar Airways ha decidido poner fin a su participación en Cathay Pacific. La aerolínea catarí venderá su 9,6% de acciones por 778 millones de euros (896M dólares), en una operación que marca el cierre de una relación accionarial de ocho años. Cathay recomprará los títulos a 1,4 dólares por acción, en una transacción que aún debe ser aprobada por sus accionistas independientes (Qatar, dueña del 20% de IAG, compra el 9,6% de Cathay Pacific).
La salida de Qatar Airways supone el final de una etapa iniciada en 2017, cuando adquirió la participación por 662 millones de dólares, convirtiéndose entonces en el tercer mayor accionista y en la primera aerolínea de Oriente Medio en invertir en una compañía de Asia Oriental.
Según ha explicado su consejero delegado, Badr Mohammed Al-Meer, la decisión forma parte de una estrategia “para optimizar nuestras inversiones y posicionar al grupo para un crecimiento a largo plazo”, tras un periodo de fuerte rentabilidad.
Con la recompra, Cathay Pacific refuerza su estructura accionarial. Swire Pacific elevará su participación hasta el 47,7%, mientras que Air China aumentará la suya al 37,8%. Su presidente, Patrick Healy, ha señalado que la operación refleja la confianza de la compañía en su futuro, destacando el plan de inversión de 12.900 millones de dólares destinado a ampliar la flota y modernizar las salas VIP durante los próximos siete años.
A pesar de la venta, ambas aerolíneas mantendrán su cooperación. Qatar y Cathay seguirán vinculadas a través de sus acuerdos de código compartido y su pertenencia a la alianza Oneworld, lo que permitirá continuar con la colaboración en rutas y servicios conjuntos.
