Wizz Air se revuelve contra Ryanair, que con cierta asiduidad lanza algún ataque contra su rival, principalmente por los problemas financieros que atraviesa (O’Leary vaticina problemas próximos en Easyjet y Wizz Air).
József Váradi, consejero delegado de la compañía húngara, remarca en declaraciones a Expansión que “volamos con mejores aviones” y “no nos quedamos sin combustible en vuelo”, en clara referencia al reciente incidente sufrido por un avión de la irlandesa que tomó tierra a escasos minutos agotar sus depósitos (Un avión de Ryanair, a minutos de quedarse sin combustible).
“Competimos contra estos tipos [Easyjet y Ryanair] desde hace 15 o 20 años. Pensamos que nuestra propuesta es mejor”, zanja el directivo, que se muestra convencido de que “proporcionamos una gran experiencia a los clientes”.
Váradi también cuestiona los argumentos dados por Ryanair para recortar capacidad en los aeropuertos regionales de España. “No se van de los mercados importantes, sino solo de los pequeños y las tasas son solo la excusa, no la causa real”, sostiene.
Es más, se muestra “bastante seguro de que son débiles en esos mercados y tienen que culpar a alguien”. “Pero nosotros no hacemos negocios con esa base, lo que no impide que lleguemos a una conclusión parecida a veces: si existen muchas, no tiene sentido operar en ciertos mercados. Ya lo hicimos al recortar operaciones en Viena y trasladarlas a Bratislava, a 45 minutos”, prosigue.
Por otro lado, resalta que “España se está convirtiendo en un mercado importante para Wizz Air”. “En cinco años prevemos duplicar el tamaño, con alrededor de 20 millones de pasajeros”, estima.
