South, la filial de handling Iberia, ha obtenido la mejor puntuación en la licitación internacional para prestar servicios de asistencia en tierra en los aeropuertos portugueses de Lisboa, Oporto y Faro (El nuevo handling de Iberia: “Hemos superado con creces las dificultades”).
El informe preliminar de la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC) sitúa a la compañía en primera posición, lo que la deja a un paso de conseguir la adjudicación definitiva de la licencia, que tendría una duración de siete años desde su entrada en vigor (Iberia: el coste millonario de reestructurar el handling).
South concurrió a la licitación junto a Clece a comienzos de 2025, en un proceso abierto por la ANAC en octubre de 2024 para la concesión de licencias de handling en los principales aeropuertos del país. Ahora, el consorcio ha sido propuesto como adjudicatario, a falta de la resolución definitiva del gestor aeroportuario portugués.
Para el consejero delegado de la empresa, Miguel Ángel Gimeno, “esto demuestra que South es una compañía fuerte, solvente y competitiva, capaz de ofrecer propuestas de valor que destacan incluso en el ámbito internacional”.
El proceso se encuentra ahora en el periodo de alegaciones, de cinco días, durante el cual el resto de participantes podrá presentar recursos o impugnaciones. Una vez finalizado ese plazo y validada la resolución por la ANAC, South dará su primer paso en el mercado portugués, ampliando así su presencia más allá de España.
En la actualidad, South es una de las principales compañías de handling en España por volumen de negocio. Tiene presencia en 38 aeropuertos nacionales, más de 8.000 empleados y una cartera de más de 100 aerolíneas cliente.
