El gestor aeroportuario español Aena ha defendido este viernes su modelo de gestión “integrada” frente a una eventual participación de las Comunidades Autónomas en la misma, como vienen afirmando algunos medios, y ha asegurado que “a día de hoy” no tiene conocimiento de ninguna propuesta madura al respecto.
En un hecho relevante remitido a la CNMV española, Aena responde de esta forma a la inquietud de uno de sus principales accionistas, el fondo TCI, que recoge el diario Expansión, y añade que, como ya informó el pasado julio, “ha realizado un seguimiento atento, constante y pormenorizado de las posibles decisiones que se pudieran adoptar en este ámbito para analizar sus eventuales efectos en la sociedad”.
Desde entonces, añade, Aena ha trasladado a las administraciones públicas competentes “la fortaleza y las ventajas del vigente sistema aeroportuario español”, así como “la importancia de la gestión integrada de la red de aeropuertos, que es -explica- “fundamental para el buen funcionamiento de la economía española”.
El aeropuerto de Palma, gestionado por Aena. Fuente: Archivo Hosteltur.
Asimismo, ha detallado “los derechos que asisten a sus accionistas (públicos y privados), y, sobre todo, la protección que el marco legal y constitucional vigente y la estructura accionarial de Aena proporcionan al sistema aeroportuario y a la Sociedad”, que, en todo caso, “han de ser respetados”.
La preservación del modelo actual de Aena y del sistema aeroportuario español cobra especial relevancia en este momento en el que la Sociedad inicia un periodo de fuertes inversiones como el anunciado la semana pasada, que culminará “en una modernización y ampliación de los aeropuertos, esencial para el desarrollo económico y social de España en las próximas décadas”, añade.
Ninguna propuesta, proyecto o decisión políticos que conozca Aena, como resultado del seguimiento realizado, ha alcanzado el grado de concreción y madurez que requiriera una actuación de la Sociedad, que sería “inmediata y contundente”.
La Sociedad seguirá atenta a las novedades y, en su caso, si fuera preciso, adoptará las decisiones necesarias en defensa de la aplicación de la legalidad vigente, del interés societario de Aena y de los derechos de la sociedad y de todos sus accionistas (públicos y privados), concluye.
