
“Los mejores años de crecimiento de Ryanair en España se han acabado”. Así lo afirma el consejero delegado de la low cost irlandesa, Eddie Wilson, quien avisa que “si Aena no quiere cambiar las tarifas de sus aeropuertos, nos trasladaremos a otro lugar” (Los recortes de Ryanair golpean de lleno a Canarias y Galicia).
En una entrevista concedida a El Periódico, el directivo aclara que la compañía “solo crecerá en Málaga, Alicante y Valencia, y en Sevilla se mantendrá prácticamente sin cambios”.
Argumenta al respecto que los aeropuertos de Madrid y Barcelona “están saturados” y los de Baleares “también están prácticamente llenos”. También advierte que “Málaga o Alicante, donde crecíamos con fuerza, estarán prácticamente llenos en uno o dos años”.
“Estamos abandonando la única área (aeropuertos regionales) donde podríamos crecer porque tenemos mejores opciones en otras partes de Europa”, prosigue.
En su opinión, una opción que contribuiría a solventar el problema es que “Aena ceda esos aeropuertos a los gobiernos regionales y ver si pueden ellos gestionarlos mejor”. De no ser así “probablemente algunos cerrarán”, alerta.