Juan José Hidalgo ha dicho que “una pandemia que nos ha obligado a vender tres hoteles para superar esta coyuntura”, gracias a lo que va a poder mantener a Globalia como accionista mayoritario de Air Europa, compartiendo capital con Turkish e Iberia (IAG) (Turkish acuerda la compra del 26% de Air Europa por 300 millones).
Así, los hoteles se erigen en el sustento de la mayor aerolínea de capital nacional, de igual modo que representan un importante respaldo en otras como Iberojet, integrada en el Grupo Barceló, o World2fly, en el Grupo Iberostar.
Iberia y Vueling se benefician de las economías de escala de formar parte de un gigante controlado por Qatar, gracias al cual logran mejores condiciones en la compra de flota y de combustible, unido a las sinergias operativas y de inversiones tecnológicas.
Otro caso es el de Wamos bajo la órbita de Avianca, y el de la aviación regional con Binter, Air Nostrum y Volotea, pero las grandes aerolíneas regulares y las vacacionales cuentan con la hotelería con un decisivo punto de apoyo.
