Hace poco más de un año, IAG comunicaba a Bruselas su decisión de renunciar a hacerse con el control total de Air Europa. Se esfumaba así el gran sueño de Iberia de formar un gigante aéreo que dominase en Barajas como sucede con sus rivales en sus respetivos hubs (Iberia comunica a Bruselas que renuncia a la compra de Air Europa).
Un año después de que abandonase la operación, Iberia se encuentra una situación radicalmente opuesta con Air Europa. Su gran rival en España se ve reforzada por la entrada de Turkish Airlines (El salto de Turkish en América con su entrada en Air Europa).
El presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo, confía en que esta operación les permita dar un salto en su pugna con Iberia, con la que compite en las rutas entre Madrid y América, gracias a las sinergias generadas. “Cancelaremos todas las deudas pendientes y creceremos más y de forma rápida”, subraya.
El empresario salmantino, exultante en una entrevista concedida a Última Hora, promete dar batalla a su gran rival, con quien “debemos seguir compitiendo”. “Tenemos que seguir en esta línea, sean o no socios”.
Preguntado por la posible reacción de la matriz de Iberia, que posee un 20% de su aerolínea, tras la entrada de Turkish y la ampliación de capital, Hidalgo se limita a decir que “IAG tendrá que decidir si va o no a la ampliación de capital o si disminuyen su presencia accionarial”. “Es un grupo aéreo muy grande y ellos están cómodos con nosotros, por lo que no sé qué harán al final. Será una decisión suya”.
“Para ellos es una cuestión financiera, pero sus acciones se han revalorizado en Bolsa y con esta operación aún lo harán mucho más”, zanja.
Cabe recordar que una de las promesas de la aerolínea turca es llevar a cabo un crecimiento conjunto basado en la incorporación de hasta 12 aviones para reforzar la operativa de Air Europa en el hub de Barajas. Asimismo, la compañía de Globalia gozará de acceso preferente a Airbus y Boeing gracias al respaldo de un gigante como Turkish (Air Europa gana con Turkish acceso preferente a Airbus y Boeing).
