La preocupación por la capacidad límite del aeropuerto de Alicante ha llegado al Senado. El portavoz de Turismo del Grupo Popular, Agustín Almodóbar, ha presentado una amplia batería de preguntas al Gobierno para conocer qué medidas se están tomando ante el riesgo de colapso de las instalaciones, y si se avanza en la ampliación de infraestructuras (Alicante-Elche y Valencia, de nuevo al borde del colapso).
Entre las cuestiones planteadas se incluyen cómo prevé el Gobierno atender picos de demanda sin sobrecargar las instalaciones; qué medidas existen para evitar retrasos o congestión; si se están elaborando planes a medio y largo plazo; y si se están evaluando soluciones estructurales más allá de la adecuación temporal de áreas terminales. También cuestiona por qué se descarta la construcción de una segunda pista y cuáles son los estudios que respaldan esa decisión.
Todas estas cuestiones se fundamentan en los datos de crecimiento récord del aeropuerto. Como publicó Preferente, en julio de este año, Alicante registró 2.106.991 pasajeros, un 5,9% más que el mismo mes del año anterior, con un incremento del 8,5 % en el tráfico internacional. Esto deja un acumulado enero-julio de 11,3 millones de pasajeros, un millón más (+9,7%) que en 2024 (Alicante-Elche no tendrá segunda pista pese al riesgo de colapso).
En este sentido, cabe recordar las declaraciones de la consejera de Turismo de la Comunidad Valenciana, Marian Cano, señaló que el aeropuerto “está operando por encima de su capacidad técnica, con cifras récord de pasajeros y una tendencia de crecimiento sostenida”. Por ello, avisó de que su remodelación “debe ser una prioridad inmediata”.
Sin embargo, el Gobierno parece seguir manteniendo que la infraestructura actual está adecuada a la realidad del tráfico. Hace algunos meses manifestó que “cuenta con unas instalaciones modernas, seguras, con capacidad suficiente y precios competitivos para atender la demanda de tráfico aéreo y garantizar las necesidades de movilidad de los ciudadanos”.
Al mismo tiempo, descartó el deseo de una segunda pista en Alicante. En una respuesta al propio senador popular, Agustín Almodóbar, detalló que no llegará hasta que, “siguiendo criterios técnicos, se determine que es necesaria para atender la demanda prevista”. En su lugar, se optará por una “adecuación del área terminal y del área de movimiento”.
