Ya volaba a Málaga y Mallorca, y ahora, de un plumazo, anuncia que desde el próximo 29 de marzo, iniciando la temporada alta, Wizz Air lanzará cinco nuevas rutas entre Londres y España (Bilbao, Barcelona, Sevilla, Madrid y Valencia), desafiando frontalmente a Ryanair e Easyjet, especialistas en este mercado, y en menor medida a Iberia y British Airways. Presumiblemente, esos vuelos empezarán a emplear los aviones que hasta ahora estaban destinados a Abu Dabi y que desde septiembre volverán a Europa (El fracaso de Wizz Air: abandona Abu Dabi).
No obstante, la húngara no parece dispuesta a dejar de lado a Italia que, según ha dicho siempre su cúpula, es un bastión de la máxima importancia. Por eso introduce nuevas rutas entre Viena y Milán y Roma, estos desde el 26 de octubre próximo, y estableciendo once conexiones semanales entre Milán y Roma entre sí.
Wizz Air dice que va a aportar competencia dura en estas conexiones, sabedora de que en muchos casos no va a ser una batalla fácil. Para tener presente, Wizz Air es la segunda aerolínea low cost con los costes operativos más bajos, por detrás de Ryanair y por delante de Easyjet.
Los vuelos desde Londres tendrán base en Luton, que es también la sede inglesa de la compañía, como también es el caso de Easyjet. No obstante, Wizz Air también tiene base en Gatwick pero no vuela desde Stansted.
