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Competencia recurre las restricciones al rent a car en Ibiza

  • Alex Cuenca
  • 16 July 2025
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Este artículo fue escrito por Preferente. Haz clic aquí para leer el artículo original

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha presentado un recurso contra el acuerdo del Consejo Insular de Ibiza que regula el acceso de vehículos a la isla durante el verano, respaldando la oposición de las empresas de rent a car (El rent a car lleva a los tribunales las restricciones en Ibiza).

A su juicio, el sistema de reparto de autorizaciones a las empresas de alquiler de vehículos “limita de manera injustificada la competencia en el mercado”, y desincentiva la competencia efectiva y puede afectar negativamente a la calidad del servicio ofrecido a los consumidores (Ibiza: el golpe al rent a car pone en peligro la movilidad este verano).

Concretamente, el recurso impugna el método de asignación utilizado por el ejecutivo autonómico, que concede íntegramente las solicitudes de empresas que piden menos de 150 autorizaciones y reparte el resto en módulos de 150 vehículos por orden de llegada. Así, considera que fórmula penaliza a los operadores con mayor volumen de flota y no tiene en cuenta aspectos como la calidad del servicio, o la sostenibilidad de los vehículos.

Al mismo tiempo, la CNMC recuerda que, en mayo de 2025, ya había remitido un requerimiento previo al Consejo Insular de Ibiza para modificar los puntos más problemáticos de la normativa, sin que se produjera una rectificación.

Por otro lado, advierte además de que, si el sistema se mantiene en el tiempo, podría generar una fragmentación artificial del mercado y dificultar las inversiones en el sector del rent a car en la isla. Por ello, sugiere fórmulas alternativas que permitirían alcanzar los objetivos medioambientales y de protección del entorno turístico sin restringir la competencia.

Pero Ibiza no es el único caso impugnado por la CNMC. En Formentera, el organismo ha recurrido también por tercer año consecutivo acuerdos similares adoptados por su Consejo Insular, que impiden el acceso al mercado a nuevos operadores al mantener el reparto de autorizaciones en función de las cuotas existentes en 2019. También cuestiona la exclusión total de las VTC en la isla.

Por favor, haga clic aquí para acceder al artículo original completo.

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