El colapso vivido el pasado miércoles en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas tuvo como origen una dotación completamente insuficiente de agentes del Cuerpo Nacional de Policía en los controles de pasaportes. Según el sindicato ASAE, en la T4 solo había 4 agentes asignados a estas tareas, y otros 4 en la T1, cuando en circunstancias normales suele haber 18 efectivos para cubrir la alta demanda en estas fechas (Barajas: pérdida masiva de vuelos por “la negligencia de Interior”).
“Habría que preguntarse por qué no se dan problemas los días que las cabinas de control de policía están rellenas. Hoy mismo, Aena dispone de todas las cabinas llenas y no se da ningún problema, y los vuelos son los mismos que ayer. Que explique el Sr. Marlaska donde está el problema”, avisan desde la entidad (El caos se apodera de Barajas por la falta de policías).
La situación llegó a tal punto que personal de distintos departamentos de Aena, incluidos técnicos e ingenieros, tuvieron que colaborar en tareas operativas como el control del tren automático APM, que conecta la T4 con la T4S. El colapso, según relatan, provocó nerviosismo y altercados entre los pasajeros, lo que obligó a desplegar efectivos de la Guardia Civil para proteger al personal de atención al cliente.
Y es que Interior ha tenido que esperar a que la situación sea límite para reaccionar y reforzar la dotación de efectivos policiales. Según apunta 20minutos, el delegado del Gobierno en Madrid, Francisco Martín, indicó que ayer ya “hubo 16 cabinas abiertas con dos policías en cada una”, y aseguró que pondrán “todo lo que haga falta para agilizar esos controles”.
No obstante, el sindicato también apunta a problemas estructurales en el diseño del aeropuerto y pide revisar si Barajas puede asumir el actual número de vuelos en franjas horarias de máxima afluencia.
Con todo ello, ASAE insta a no bajar la guardia, ya que teme que situaciones estas situaciones seguirán repitiéndose si el Ministerio no refuerza de forma estable la plantilla destinada a las cabinas de control. Además, insiste en que no son un hecho aislado y que este tipo de retrasos en los controles de pasaportes son frecuentes, aunque no siempre trasciendan a los medios.
