El Comité de Transportes del Parlamento Europeo, que ha de presentar al pleno las propuestas para regular las limitaciones al transporte de maletas de mano en la aviación, acordó eliminar los límites al tamaño del equipaje, de manera que se puede afirmar que, sin finalmente se vota, el viajero podrá llevar la maleta del tamaño que quiera (El plan para ampliar el equipaje de mano trae de cabeza a las aerolíneas).
Según lo aprobado, se podrá transportar “una pieza pequeña” sin más aclaraciones, y una segunda pieza sin límites de tamaño pero sí de peso, siete kilos. Lo de dos piezas es una novedad en favor del viajero.
Antes de que funcionara el actual modelo, las low cost tenían un límite de diez kilogramos en las maletas de mano y en muchos aeropuertos había balanzas antes del embarque. La más restrictiva siempre fue Air Arabia, de Marruecos, que exigía siete kilos.
Ahora, tras las incontables idas y venidas, los parlamentarios aprobaron en Comisión, por 38 votos a favor, dos en contra y dos abstenciones, lo que pedían los consumidores: no habrá más límites de tamaño, pero en cambio aplican un límite de peso en siete kilos, que reproduce los problemas, pero de otra forma. La norma no aclara en el caso de la primera pieza, qué significa “pequeño”.
La propuesta del Comité de Transporte del Parlamento deberá ahora en julio ser votada en el pleno.
Matteo Ricci, parlamentario del centro izquierda, dijo este martes que “esta decisión evita a los viajeros costes adicionales injustificados”, en el sentido de que ya no podrá cobrarse por exceso de tamaño. El parlamentario no comentó nada del exceso de peso.
