Toda la prensa china y de su área de influencia, Hong Kong e incluso Singapur, citando fuentes “conocedoras del sector”, informan de que China está ultimando la compra de entre 200 y 500 aviones europeos Airbus, lo cual se anunciará en julio, durante la visita de varios líderes europeos (Airbus teme que China rompa su duopolio con Boeing).
La operación incluiría tanto aviones de uno como de dos pasillos, y lo más probable que se trate de unos trescientos. Airbus no ha hecho comentarios. Los inversores sí han creído la noticia y el valor del fabricante ha subido un 4 por ciento.
Airbus ha incrementado notablemente su presencia en el mercado chino mediante la apertura de una planta de ensamblado de aviones en Tianjin. La operación supondría un distanciamiento muy notable de Airbus respecto de Boeing en su carrera de ventas. En la India, el otro gran mercado en crecimiento, el fabricante europeo también lidera las órdenes de compra.
El momento del anuncio, por supuesto, constituye también un mensaje a Donald Trump, indicándole que no es oportuno desatar una guerra con China (China acepta los Boeing pero Trump bloquea el C919).
El mes que viene se celebran los cincuenta años del restablecimiento de relaciones entre Europa y China y a este efecto Emmanuel Macron y Friedrich Merz de Alemania viajarán a Pekín.
