Francamente es una historia muy inusual, pero cierta, cara y llamativa: Pan Am, la célebre aerolínea americana, vuelve a volar. Pero no exactamente como se lo imagina sino de forma puntual. Este verano y no más.
En realidad se trata de una aventura de una empresa de Oregon, Estados Unidos, que ha conseguido los derechos para usar la marca de forma puntual. Y ha cogido un avión, lo ha pintado como toca y así hará un tour por Europa.
El vuelo será en realidad un tour que se inicia el 16 y acaba el 28 de junio, reproduciendo exactamente el mismo trayecto del primer vuelo de la compañía a Europa, también en junio, pero de 1939.
El vuelo se inicia y acaba en Nueva York, en el JFK, que fue siempre el primer aeropuerto de la compañía. Tendrá lugar en un B757 y los trayectos tendrán una duración máxima de 5,5 horas. Nunca más que eso.
El avión parte primero a las Bermudas, de allí a Lisboa, de allí sobrevolará España sin aterrizar para parar en Marsella; de Marsella a Londres, de ahí a Foynes, en la costa oeste de Irlanda y finalmente directo a Nueva York. En Foynes está el único Boeing 314 Yankee Clipper existente, que lógicamente será visitado por estos forofos de la aviación.
El avión está preparado con 50 butacas de lujo, que se convierten en camas. La distribución de la cabina está pensada para fomentar el diálogo y la conversación, al estilo Pan Am.
Pan Am cumplirá cien años en 2027, por lo que se anuncia que estos viajes no acabarán aquí.
