Si Nápoles es una ciudad caótica, su aeropuerto no iba a ser diferente. Está situado prácticamente en zona urbana y tiene una configuración que es el resultado de añadidos y añadidos que aparentemente carecen de un plan.
No obstante, el aeropuerto de Capodichino no cierra para reorganizar su interior sino para solucionar problemas con el asfalto de las pistas. El cese será de 42 días consecutivos desde el 19 de enero hasta el 1 de febrero de 2026. No son fechas de gran demanda, pero Nápoles es mucha ciudad y mucha región para estar tanto tiempo sin aeropuerto. No obstante, aunque no perfecta, ahora hay una solución alternativa y es el aeropuerto de Salerno, que opera desde el año pasado.
El cierre no es una acción aislada sino parte de un plan de trabajos que durará cuatro años.
Los trabajos que se van a llevar a cabo son tanto ordinarios –mejoras y actualizaciones necesarias–, así como algunos extraordinarios, todo dirigido a mejorar la seguridad del aeropuerto y las comodidades.
La mayor parte de la obra afectará a la pista principal –y única–, lo que hace inviable mantener operatividad alguna.
Según el aeropuerto, el de Salerno está en condiciones de absorber la demanda que tiene Nápoles en ese momento del año, por lo que los vuelos regulares se trasladarán a este aeropuerto.
