United se ha atrevido a lanzar vuelos a diferentes destinos europeos, al margen de las clásicas rutas entre grandes ciudades. Así, vuela por ejemplo a Málaga o a Mallorca, pero sólo limitadamente y en temporada alta.
Lo mismo ocurría en varios lugares de Europa, donde creó estas rutas que parecían algo atrevidas por inusuales.
Ahora, con un balance de la demanda, ha decidido ampliar dos rutas a todo el año, también en temporada baja, pero ninguna de ellas es española. Desde este invierno, los vuelos entre la capital federal americana, Washington, y Edimburgo, se mantendrán, añadiéndose a los que ya existían desde Newark (para Nueva York) y Chicago.
Los vuelos a Edimburgo serán cinco por semana, lo que representa una frecuencia muy elevada. Después de Reyes, sin embargo, habrá una pausa hasta el 20 de febrero. United dice que esa conexión ha tenido una ocupación del 86 por ciento, lo que justifica probar cómo irá en invierno. Un 757 será el encargado de esta ruta.
La otra novedad es que los vuelos desde Newark a Venecia, que eran sólo hasta finales de octubre, este año se van a mantener durante los dos primeros meses del invierno, atendida con aviones 767. De nuevo, la ocupación de los aviones en esta ruta ha sido muy elevada, con un septiembre récord con el 93 por ciento de los asientos en uso.
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