
Ha habido algún caso anterior de compra de alrededor de 150 aviones de una tacada, pero nunca ha ocurrido que todos fueran de doble pasillo, o sea de los intercontinentales, que son mucho más caros. Por eso, la de Qatar Airways fue la mayor orden de compra de aviones de la historia de Boeing, porque supuso casi cien mil millones de dólares, sin contar los descuentos, que por supuesto tuvo que haber habido (Qatar Airways comprará 100 aviones de largo radio a Boeing).
Donald Trump debe de estar contento porque en cada país de Oriente Medio que pisa en esta gira, recoge dinero del petróleo para su industria nacional. Trump viaja acompañado del primer ejecutivo de Boeing, que definitivamente está renaciendo de las cenizas.
La de Qatar ha sido una compra absolutamente descomunal, con opciones que podrían llegar a los 210 aviones, todos de fuselaje ancho. Y todos los motores también americanos, de General Electric.
La noticia, que en buena medida se daba por descontada, aunque se desconocía exactamente la dimensión del encargo, hizo que el valor de Boeing en Bolsa subiera otro 1,3 por ciento.