Los hechos ocurrieron en la madrugada del 26 al 27 de enero. Todo transcurría con normalidad hasta que, por causas que se desconocen, se produjo un apagón en las pistas del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, el de más tráfico en España con 66 millones de pasajeros en 2024.
Las luces de balizamiento dejaron de funcionar cuando había aviones realizando la aproximación al hub madrileña. Fuentes del aeropuerto consultadas por Preferente aseguran que “la incidencia, de carácter grave, fue solventada gracias a la profesionalidad del personal de balizamiento de Aena”.
Lo sucedido, que hasta el momento no había trascendido, ha sido expuesto en el Senado por el político Aniceto Javier Armas, quien ha formulado una pregunta escrita para pedir explicaciones al Gobierno y exigir que se tomen medidas para que algo así no vuelva a ocurrir.
En su respuesta, el Ejecutivo se ha limitado a decir que el incidente “fue excepcional”, destacando “que la actuación de los técnicos del aeropuerto ha demostrado la alta capacitación que poseen”. “No hubo afección operativa y no había aeronaves en aproximación final”, añade.
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