Todas las miradas están dirigidas a Lisboa para saber quién se va a quedar con TAP, la aerolínea local, sea IAG, Air France o Lufthansa. SAS parece tener un novio formal (Air France), Air Europa tiene muchos aspirantes también y finalmente está Norwegian. ¿Quedan alguien más relevante, que no sea low cost?
Sí, One Time at a Time, que es un portal de aviación de la máxima calidad, pone su mirada en Condor. Es una aerolínea de corto y de largo radio, alemana, con base en Frankfurt, que hoy está bastante bien gestionada (Europa obliga a Lufthansa a dar vuelos baratos a Condor).
Hay que conocer su historia para entender su presente: Condor es una hija de Lufthansa (comparte logo, incluso). Con el tiempo acabó en manos de Thomas Cook y se salvó de la quiebra del grupo gracias al gobierno alemán, tras haber pasado por Lot de Polonia. Finalmente se privatizó en manos de unos inversores que lo están haciendo bastante bien, pero fuera de las grandes. Sus relaciones con Lufthansa no son buenas y, por supuesto, no puede pensarse que la compre su rival porque desde el punto de la competencia sería demencial.
El portal dice que Condor tiene una candidata a socia o propietaria que sería ideal: IAG, de quien se han lanzado todos los rumores más raros. Air France podría también rivalizar, pero la francesa parece embarcada en SAS y ahora apuesta por Air Europa o TAP. Incluso a ambas, lo cual no parece muy viable.
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