“Muchos competidores tanto dentro como fuera de la región han deteriorado su servicio por querer crecer”
Qatar Airways atiende hoy 50 millones de pasajeros anuales. Ahora mismo está ultimando una gran compra de aviones a Airbus y Boeing para alcanzar en 2030 los 80 millones de viajeros. Hasta ahí, todo normal. Pero Badr Mohammed Al-Meer, el máximo ejecutivo de la aerolínea de Qatar, anuncia sorprendentemente que ese será el final del crecimiento de la compañía aérea (Qatar Airways amplía su presencia en Madrid con más vuelos a Doha).
Al-Meer, que también lleva el aeropuerto de Doha, la base de la aerolínea, declaró al Financial Times que para ese momento “llegaremos a la capacidad máxima de Doha y eso será todo”.
Para el responsable de Qatar, hoy la compañía no puede crecer más y al mismo tiempo garantizar calidad en sus servicios. “Muchos competidores tanto dentro como fuera de la región han deteriorado su servicio (por querer crecer) y eso hace que el viajero no obtenga aquello por lo que ha pagado”. “Si queremos crecer a la misma velocidad que hasta ahora, podemos, pero lo que no podemos es garantizar el mismo nivel de servicio. Nadie podría”.
De forma que Qatar en cierta manera nos promete que va a crecer sólo hasta 2030 y que desde ese momento se va a centrar en mantener los actuales niveles de calidad, sin seguir aumentando en volumen.
