Ryanair amplía su liderazgo (en número de vuelos) en el continente europeo. La low cost irlandesa ha cerrado 2024 con una media diaria de 3.044 vuelos, superando por primera vez la barrera de los 3.000 en un año completo y creciendo un 8% respecto a 2023, según datos de Eurocontrol (Ryanair roza en 2024 los 200 millones de pasajeros, un 8% más).
Sus más inmediatos perseguidores también registran tasas interanuales favorables, si bien todas ellas son más moderadas. El grupo Lufthansa concluye el ejercicio con una media diaria de 2.712 vuelos, un 5% más que hace un año. Completa el podio IAG, matriz de las españolas Iberia y Vueling, con 2.256, un 4% más.
La cuarta posición es para Air France KLM con 1.858 vuelos de media al día, el mismo incremento que IAG (+4%), mientras que Easyjet cierra el top five con 1.553 operaciones diarias, un 5% por encima de los niveles de 2023.
Por aerolíneas, tras Ryanair e Easyjet aparecen Turkish Airlines, Lufthansa y Air France, con 1.435, 1.144 y 999 vuelos diarios, respectivamente. Entre las diez primeras solo hay una española. Se trata de Vueling, que ocupa precisamente el décimo lugar con una media diaria de 609 vuelos, un 3% más que en 2023.
Para encontrar a la segunda española hay que bajar a la posición décimo quinta, donde está Iberia con 400 vuelos operados al día y una variación positiva del 4%. El vigésimo octavo lugar es para Air Nostrum, que suma 229 operaciones por día, creciendo un 10% respecto al año anterior. Volotea, por su parte, aparece inmediatamente después con 208 vuelos al día (+9%).
