El Airbus A321XLR con motores Pratt & Whitney ha recibido la certificación de tipo por parte de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), según informa Europa Press (Nuevo gran avance del A321XLR a las puertas de su estreno).
Esto llega seis meses después de la aprobación del modelo con motores CFM Leap-1ª, que fue el que estrenó Iberia el pasado 6 de noviembre. De este modo, se espera que el nuevo aparato arranque su operativa comercial a finales de este mismo año.
El responsable en Airbus del negocio de aviones comerciales, Christian Scherer, ha destacado que esta certificación permitirá que el A321XLR desembarque en nuevos mercados para cambiar “las reglas del juego”. Igualmente, ha destacado la “gran versatilidad” del avión en las rutas transatlánticas.
Como viene publicando Preferente, el A321XLR es una de las últimas joyas del fabricante europeo. Con capacidad para 182 pasajeros en una configuración de dos clases, permite cubrir trayectos de hasta 8.700 kilómetros con un ahorro de combustible por pasajero del 30% respecto a modelos de la generación anterior.
En la actualidad se han entregados dos unidades de este modelo: uno para Iberia y otro para Aer Lingus, también del grupo IAG. No obstante, hasta la fecha, las aerolíneas han encargado más de 500 aparatos (Airbus entrega el segundo A321XLR).
