Iberojet dispara el volumen de carga transportada, un negocio que está adquiriendo una creciente relevancia para la compañía, que lo combina en la mayoría de ocasiones con el transporte de pasajeros (La estrategia de Iberojet para rentabilizar sus operaciones).
Carlos Magaz, director de gestión y planificación, revela que en 2024 “hemos transportado más de 3,5 millones de kilos”, lo que representa “un incremento de un millón respecto a 2024”, hasta ahora su mejor año.
El directivo afirma que “queremos que lo conseguido en 2024 sea solo un punto de partida para afianzar y desarrollar el negocio de la carga”, clave para que la aerolínea rentabilice sus operaciones.
Magaz avanza que uno de los retos para 2025 es consolidar esta actividad en las rutas que conectan Madrid con Bangkok y Honduras, ambas “altamente atractivas” (Iberojet se estrena en Honduras como operador de carga).
