Los argentinos siguen en una situación económica delicada como país, pero la solución que aplica el presidente Javier Milei ha sido revalorizar el peso de forma tan notable que ahora el turismo procedente de Buenos Aires está fluyendo al resto del mundo lleno de dinero. Y las aerolíneas lo notan, por supuesto.
Avianca ha visto una oportunidad de negocio, pero hay un problema: el acuerdo político entre Colombia y Argentina limita a 35 el número de operaciones entre los dos países, cantidad que ya está saturada. Pero Avianca ha encontrado el truco para saltarse este límite.
La aerolínea colombiana tiene una filial en Ecuador que se rige por las normas firmadas por Ecuador con Argentina por un lado y con Colombia por otro. Y esas normas no ponen límites a los vuelos y además aceptan la quinta libertad, que consiste en que Avianca pueda hacer vuelos entre Quito y Bogotá y después de Bogotá a Argentina. Eso no cuenta en el cupo colombiano, de manera que ya se anuncian hasta 17 vuelos semanales entre Bogotá y Buenos Aires, cuatro con Guayaquil, siete desde Medellín, y ocho desde Costa Rica, todos a Ezeiza, a los que hay que sumar tres semanales más a Aeroparque desde Bogotá.
La aerolínea dice que va a introducir también conexiones a Mendoza, Córdoba y Rosario, además de los dos aeropuertos de la capital.
