Facua insta al Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 a que abra expediente sancionador a Wizz Air, Transavia y Eurowings por “imponer la selección de tarifas con sobreprecios para poder viajar con equipaje de mano o aplicar cargos extra si no se contratan”. La organización ya denunció las supuestas prácticas ilegales de estas compañías el pasado junio ante la Dirección General de Consumo.
Tras la multa histórica de 179 millones de euros impuesta a Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea, Facua intenta que el departamento que dirige Pablo Bustinduy actúe del mismo modo con estas tres líneas aéreas (Ratificado: multa de 179 millones a las low cost por cobrar el equipaje de mano).
Según afirman desde la organización de consumidores, Wizz Air, en su tarifa Basic, únicamente permite el transporte de un bulto pequeño de 40x30x20 centímetros, “unas medidas notoriamente inferiores a las de un equipaje de mano”. Por ello, los usuarios se ven obligados a pagar un extra por su equipaje o a elegir alguna de las otras tarifas más caras (Wizz Smart, Wizz Go y Wizz Plus) que sí permiten un bulto de hasta 10 kilos, con el consecuente aumento del coste del billete.
Algo similar ocurre con Transavia, cuya tarifa Basic no permite al pasajero llevar consigo un equipaje de mano, solamente un bulto de 40x30x20 centímetros. Por ello, se ve obligado a contratar tarifas superiores (Plus o Max) para poder viajar con su maleta de hasta 10 kilos, a no ser que quiera pagar un extra por cada trayecto.
Eurowings, por su parte, tiene una tarifa Basic que sólo permite llevar consigo un equipaje de mano pequeño de 40x30x25 centímetros. “Es necesario contratar las tarifas Smart o BIZclass para poder llevar lo que esta aerolínea denomina como equipaje de mano grande (hasta 8 kilos de peso) o pagar un extra por ello”, informa Facua.
