El 10 de marzo del año que viene, un Airbus A350 de Lufthansa aterrizará en el aeropuerto de Mount Pleasant, islas Malvinas (Falklands, en inglés), donde únicamente vuela semanalmente Latam desde Chile. No se trata de una nueva ruta porque la demanda es inexistente, sino de un vuelo chárter para llevar y traer científicos de las bases de la Antártida, a las que llegarán después en barco.
Los científicos pertenecen al instituto Alfredo Wagener, de Alemania. Pero también viaja tripulación del Polarstern, el barco que los comunica con las Malvinas.
El vuelo partirá de Múnich a las 7 de la mañana y llegará a las 7 pero de la tarde. El regreso saldrá el 12 a las 7 de la tarde, 48 horas después de la llegada, y aterrizará en Múnich el 13 a las 13. Tanto a la ida como a la vuelta se espera que el vuelo dure en el entorno de las 15 horas. Como el avión no va lleno ni de lejos, puede llevar más combustible.
Si no lo recuerdan, Lufthansa ya había volado desde Hamburgo a las Malvinas en 2021. Entonces ese vuelo fue el más largo de la historia de Lufthansa, cosa que no ocurre ahora porque Múnich está un poco más al sur.
Antes de la incorporación de los A350, estos vuelos se hacían a Ciudad del Cabo, a donde iba y volvía el barco. Pero las Malvinas son más convenientes para el barco y en el avión es muy poco más tiempo.
