El vuelo de Iberia con el que se ha retomado la ruta entre Madrid y Tokio ya ha aterrizado en el Aeropuerto Internacional de Tokio-Narita tras 14 horas de vuelo. La recuperación de la conexión directa entre Madrid y Japón puede suponer, según la Comunidad de Madrid, la aportación de 100 millones de euros al PIB de ambos países en el primer año de operación de esta ruta y cerca de 1.900 empleos directos e indirectos. Y que, desde el mercado japonés, que aún no se ha recuperado completamente de los efectos de la pandemia, se incrementen las reservas a España.
Iberia ha abierto la temporada de invierno volviendo a volar la ruta directa entre Madrid y Tokio -que mantuvo operativa entre 2016 y 2020- con el vuelo inaugural que despegó ayer de la T4 del aeropuerto de Madrid Barajas con 352 pasajeros a bordo del A350 de la compañía.
Iberia ha inaugurado la temporada de invierno con la conexión directa entre Madrid y Tokio. Fuente: Ibera
Una ruta que fortalece el puente entre Asia y América
La recuperación de esta conexión, que nace con el objetivo de ampliar la presencia de Iberia en Asia -tras los buenos resultados del vuelo diario a Doha, en Qatar- supone además fortalecer el posicionamiento del hub de Madrid como puente entre América y Asia, un continente al que vuelve de nuevo la aerolínea con el vuelo entre Madrid y Tokio.
Tal y como ha señalado Marco Sansavini, presidente de la aerolínea, la ruta se operará “tres veces a la semana, lo que supone unos 90.000 asientos entre ambos países en el primer año de operación. Nuestra ambición es incrementar las frecuencias de vuelo en 2025 para ofrecer más posibilidades a los viajeros”.
La vuelta al mundo
La nueva ruta a Tokio es la más larga de toda la red de Iberia, con 14 horas a la ida y 16 a la vuelta. En ambos trayectos se vuela hacia el Este, como consecuencia del cierre del espacio aéreo ruso y la dirección de los vientos, de forma que los clientes de Iberia darán una vuelta al mundo completa en cada viaje de ida y regreso a Tokio y sobrevolarán, entre otros, las islas Aleutianas, Alaska, Groenlandia y pasarán muy cerca del Polo Norte.
De hecho, dada la distancia y la complejidad de la ruta, la tripulación técnica que opera estos vuelos está doblada. En total, está compuesta por 4 pilotos -2 comandantes y 2 copilotos-, y 10 tripulantes de cabina, de los cuales siempre habrá, al menos, tres de nacionalidad japonesa para atender adecuadamente a los pasajeros nipones.
Impacto de 100 millones en el PIB de España y Japón
Se prevé que la apertura a este nuevo mercado genere, en el primer año de operación, 100 millones de euros al PIB de ambos países y la creación de cera de 1.900 empleos directos e indirectos.
Marco Sansavini, en el centro, con autoridades japonesas antes de la salida del nuevo vuelo directo de Iberia entre Madrid y Tokio. Fuente: Iberia
En 2023 se alojaron en establecimientos hoteleros de la región de Madrid 51.741 viajeros japoneses, y entre enero y agosto de 2024 la Comunidad recibió 44.833 turistas nipones, lo que se traduce en un 58,5 % más que en el mismo periodo del año anterior, según ha señalado el Ejecutivo de la Comunidad de Madrid.
Recuperación de un mercado estratégico para España
El vuelo directo Madrid- Tokio supone además la oportunidad de recuperar los niveles prepandemia del mercado japonés hacia España, que en agosto, según Turespaña, estaban al 62%, sin haberse recuperado del todo. Sin embargo, las perspectivas son optimistas de cara a la temporada de invierno, con un avance constante, en el que la recuperación del vuelo directo entre ambas capitales ha sido clave.
Miguel Sanz, director general de Turespaña, ha apuntado a que “Japón ha sido y sigue siendo un mercado estratégico para nuestro país. Prueba de ello es que el próximo año se conmemora el 50 aniversario de la Oficina Española de Turismo en Tokio. El perfil del visitante japonés destaca por su alto nivel de gasto, así como por su interés por el arte y la cultura española”.
Según el último Informe de Tendencias de Mercado de Turespaña para la temporada de invierno 2024/2025, “hay grandes esperanzas de que, con la reanudación del vuelo directo de Iberia haya un mayor acercamiento entre Japón y España y se contribuya a mejorar la imagen de nuestro país”.
El mencionado informe apunta a una recuperación creciente del interés de los japoneses hacia España, aunque todavía por detrás de Francia e Italia que, en cualquier caso, se enmarca en la lenta recuperación de los viajes internacionales desde Japón después de la pandemia.
Algo en lo que ha influido, además, la escasez de oferta de asientos aéreos, agravado por el conflicto de Ucrania, que ha obligado a las aerolíneas europeas de desviar sus vuelos para evitar el espacio aéreo ruso. Como consecuencia, los tiempos de vuelo se han incrementado en más de dos horas, con los consiguientes incrementos de costes operativos y de combustible.
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