Un equipo de científicos de Holanda ha creado la que parece una innovadora solución para la aviación: el aeropuerto circular. La pista sin fin tiene ventajas importantes: la primera es que siempre hay un punto que es el más adecuado para el despegue y aterrizaje de acuerdo con los vientos predominantes, aunque no está tan claro que el número de operaciones pueda ser muy elevado.
Los expertos, sin embargo, dicen que una pista de este tipo ofrece una capacidad comparable con un aeropuerto con cuatro pistas “al menos”. En cambio, la longitud total de la pista equivale a tres pistas paralelas. La pista se podría usar con varios aviones operando al mismo tiempo.
El estudio ha sido financiado por la Comisión Europea y pretende analizar opciones de futuro.
La pista circular tiene una longitud de diez kilómetros (tres o cuatro es lo normal en una pista lineal), con un diámetro de 3,5 kilómetros. La fuerza centrífuga en el despegue o aterrizaje, dadas las dimensiones de la pista sería similar a la de un tren en una curva.
Con viento, el avión despegaría en donde el viento sea óptimo- Con poco viento, puede hacerlo en cualquier lugar.
La pista está peraltada, lo que quiere decir que se inclina ligeramente hacia el interior para facilitar la curva del avión. Tendrá una anchura de 140 metros para que sean seguras las operaciones.
