Nadie tiene aún una idea definitiva de qué pudo ocurrir con el avión ATR72-500 de Voepass Airlines, de Brasil, estrellado este sábado en Sao Paulo, causando la muerte de sus 62 pasajeros. Sin embargo, hay dos teorías que apuntan en el sentido posible (Las terribles imágenes del accidente aéreo en Brasil: 62 fallecidos).
Una vez se ha descartado completamente que se hubiera quedado sin combustible, hay muchos indicios que apuntan a un congelamiento de las alas, hecho que perfectamente puede causar que el avión se quede sin sustentabilidad. La segunda posibilidad es la de un error con la posición de las hélices. En todo caso, esto es lo máximo que se puede decir hasta que aparezcan los datos de las cajas negras, que han sido recuperadas.
El avión no tenía antecedentes preocupantes, era bastante nuevo y estaba aparentemente en buenas condiciones operativas.
Paradójicamente, AirlineRatings había otorgado el título de “aerolínea más segura de Latinoamérica” a Voepass en 2014, conjuntamente con Avianca. La aerolínea antes se llamaba Passaredo Linhas Aéreas y tiene su base en Ribeirao Preto, estado de Sao Paulo. Tiene en propiedad una filial, MAP Líneas Aéreas, basada en la misma ciudad.
La compañía tenía una flota de 11 aviones, todos ATR72. El avión siniestrado era relativamente nuevo y tenía por delante otros veinte años de vida útil, según lo que es común en aviación. Antes de operar para la aerolínea brasileña, había volado en Polonia, Dinamarca e Italia.
